நீண்ட ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸை எவ்வாறு வடிவமைப்பது?

2. பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்பு
LFRT இன் ஃபைபர் நீளத்தை பராமரிக்க நல்ல பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்பும் நன்மை பயக்கும்.சில விளிம்புகளைச் சுற்றியுள்ள கூர்மையான மூலைகளை நீக்குவது (விலா எலும்புகள், முதலாளிகள் மற்றும் பிற அம்சங்கள் உட்பட) வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதியில் தேவையற்ற அழுத்தத்தைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் ஃபைபர் உடைகளைக் குறைக்கலாம்.
பாகங்கள் ஒரே மாதிரியான சுவர் தடிமன் கொண்ட பெயரளவு சுவர் வடிவமைப்பை ஏற்க வேண்டும்.சுவர் தடிமன் உள்ள பெரிய மாறுபாடுகள் சீரற்ற நிரப்புதல் மற்றும் பகுதியிலுள்ள தேவையற்ற ஃபைபர் நோக்குநிலைக்கு வழிவகுக்கும்.அது தடிமனாகவோ அல்லது மெல்லியதாகவோ இருக்க வேண்டும் என்றால், சுவர் தடிமனில் திடீர் மாற்றங்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், இது இழைகளை சேதப்படுத்தும் மற்றும் மன அழுத்தத்தின் ஆதாரமாக மாறக்கூடிய அதிக வெட்டு பகுதிகளை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.பொதுவாக தடிமனான சுவரில் உள்ள வாயிலைத் திறக்க முயற்சி செய்யுங்கள் மற்றும் மெல்லிய பகுதிக்கு பாய்ந்து, மெல்லிய பகுதியில் நிரப்புதல் முடிவை வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
பொதுவான நல்ல பிளாஸ்டிக் வடிவமைப்புக் கொள்கையானது, சுவரின் தடிமனை 4mm (0.160in) க்குக் கீழே வைத்திருப்பது நல்ல மற்றும் சீரான ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் பற்கள் மற்றும் வெற்றிடங்களின் வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.LFRT கலவைகளுக்கு, சிறந்த சுவர் தடிமன் பொதுவாக 3mm (0.120in), மற்றும் சிறிய தடிமன் 2mm (0.080in) ஆகும்.சுவர் தடிமன் 2 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பொருள் அச்சுக்குள் நுழைந்த பிறகு நார் உடைவதற்கான நிகழ்தகவு அதிகரிக்கிறது.
பகுதி வடிவமைப்பின் ஒரு அம்சம் மட்டுமே, மேலும் பொருள் எவ்வாறு அச்சுக்குள் நுழைகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வதும் முக்கியம்.ரன்னர்கள் மற்றும் வாயில்கள் குழிக்குள் பொருளை வழிநடத்தும் போது, ​​சரியான வடிவமைப்பு இல்லாவிட்டால், இந்த பகுதிகளில் நிறைய ஃபைபர் சேதம் ஏற்படும்.
எல்.எஃப்.ஆர்.டி கலவைகளை உருவாக்குவதற்கு ஒரு அச்சு வடிவமைக்கும் போது, ​​முழு வட்டமான ரன்னர் சிறந்தது, மேலும் அதன் குறைந்தபட்ச விட்டம் 5.5 மிமீ (0.250 இன்) ஆகும்.முழு ஃபில்லட் ரன்னர்களைத் தவிர, வேறு எந்த வகையான ரன்னர்களும் கூர்மையான மூலைகளைக் கொண்டிருக்கும், இது மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் கண்ணாடி இழையின் வலுவூட்டும் விளைவை அழிக்கும்.திறந்த ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் கூடிய ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகள் ஏற்கத்தக்கவை.
வாயிலின் குறைந்தபட்ச தடிமன் 2mm (0.080in) ஆக இருக்க வேண்டும்.முடிந்தால், குழிக்குள் பொருள் ஓட்டத்தைத் தடுக்காத விளிம்பில் வாயிலைக் கண்டறியவும்.ஃபைபர் உடைவதைத் தடுக்கவும், இயந்திர பண்புகளைக் குறைக்கவும், பகுதியின் மேற்பரப்பில் உள்ள வாயிலை 90° சுழற்ற வேண்டும்.
இறுதியாக, இணைவு கோட்டின் இருப்பிடத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது கூறு சுமைக்கு (அல்லது அழுத்தத்திற்கு) உட்பட்ட பகுதியை அவை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.கேட்டின் நியாயமான தளவமைப்பு மூலம் அழுத்த நிலை குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் பகுதிக்கு இணைவுக் கோடு நகர்த்தப்பட வேண்டும்.
கணினிமயமாக்கப்பட்ட அச்சு நிரப்புதல் பகுப்பாய்வு இந்த வெல்ட் கோடுகள் எங்கு இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்க உதவும்.கட்டமைப்பு வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) அதிக அழுத்தத்தின் இருப்பிடத்தை அச்சு நிரப்புதல் பகுப்பாய்வில் தீர்மானிக்கப்படும் சங்கமக் கோட்டின் இருப்பிடத்துடன் ஒப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இந்த பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்புகள் பரிந்துரைகள் மட்டுமே என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.மெல்லிய சுவர்கள், மாறுபட்ட சுவர் தடிமன் மற்றும் மென்மையான அல்லது நேர்த்தியான அம்சங்களைக் கொண்ட பகுதிகளுக்கு பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன.LFRT கலவைகளைப் பயன்படுத்தி நல்ல செயல்திறன் அடையப்படுகிறது.இருப்பினும், இந்தப் பரிந்துரைகளில் இருந்து நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் விலகுகிறீர்களோ, அவ்வளவு நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுத்து நீண்ட ஃபைபர் தொழில்நுட்பத்தின் முழுப் பலன்களும் அடையப்படும்.

2. பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்பு
LFRT இன் ஃபைபர் நீளத்தை பராமரிக்க நல்ல பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்பும் நன்மை பயக்கும்.சில விளிம்புகளைச் சுற்றியுள்ள கூர்மையான மூலைகளை நீக்குவது (விலா எலும்புகள், முதலாளிகள் மற்றும் பிற அம்சங்கள் உட்பட) வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதியில் தேவையற்ற அழுத்தத்தைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் ஃபைபர் உடைகளைக் குறைக்கலாம்.
பாகங்கள் ஒரே மாதிரியான சுவர் தடிமன் கொண்ட பெயரளவு சுவர் வடிவமைப்பை ஏற்க வேண்டும்.சுவர் தடிமன் உள்ள பெரிய மாறுபாடுகள் சீரற்ற நிரப்புதல் மற்றும் பகுதியிலுள்ள தேவையற்ற ஃபைபர் நோக்குநிலைக்கு வழிவகுக்கும்.அது தடிமனாகவோ அல்லது மெல்லியதாகவோ இருக்க வேண்டும் என்றால், சுவர் தடிமனில் திடீர் மாற்றங்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், இது இழைகளை சேதப்படுத்தும் மற்றும் மன அழுத்தத்தின் ஆதாரமாக மாறக்கூடிய அதிக வெட்டு பகுதிகளை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.பொதுவாக தடிமனான சுவரில் உள்ள வாயிலைத் திறக்க முயற்சி செய்யுங்கள் மற்றும் மெல்லிய பகுதிக்கு பாய்ந்து, மெல்லிய பகுதியில் நிரப்புதல் முடிவை வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
பொதுவான நல்ல பிளாஸ்டிக் வடிவமைப்புக் கொள்கையானது, சுவரின் தடிமனை 4mm (0.160in) க்குக் கீழே வைத்திருப்பது நல்ல மற்றும் சீரான ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் பற்கள் மற்றும் வெற்றிடங்களின் வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.LFRT கலவைகளுக்கு, சிறந்த சுவர் தடிமன் பொதுவாக 3mm (0.120in), மற்றும் சிறிய தடிமன் 2mm (0.080in) ஆகும்.சுவர் தடிமன் 2 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பொருள் அச்சுக்குள் நுழைந்த பிறகு நார் உடைவதற்கான நிகழ்தகவு அதிகரிக்கிறது.
பகுதி வடிவமைப்பின் ஒரு அம்சம் மட்டுமே, மேலும் பொருள் எவ்வாறு அச்சுக்குள் நுழைகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வதும் முக்கியம்.ரன்னர்கள் மற்றும் வாயில்கள் குழிக்குள் பொருளை வழிநடத்தும் போது, ​​சரியான வடிவமைப்பு இல்லாவிட்டால், இந்த பகுதிகளில் நிறைய ஃபைபர் சேதம் ஏற்படும்.
எல்.எஃப்.ஆர்.டி கலவைகளை உருவாக்குவதற்கு ஒரு அச்சு வடிவமைக்கும் போது, ​​முழு வட்டமான ரன்னர் சிறந்தது, மேலும் அதன் குறைந்தபட்ச விட்டம் 5.5 மிமீ (0.250 இன்) ஆகும்.முழு ஃபில்லட் ரன்னர்களைத் தவிர, வேறு எந்த வகையான ரன்னர்களும் கூர்மையான மூலைகளைக் கொண்டிருக்கும், இது மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் கண்ணாடி இழையின் வலுவூட்டும் விளைவை அழிக்கும்.திறந்த ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் கூடிய ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகள் ஏற்கத்தக்கவை.
வாயிலின் குறைந்தபட்ச தடிமன் 2mm (0.080in) ஆக இருக்க வேண்டும்.முடிந்தால், குழிக்குள் பொருள் ஓட்டத்தைத் தடுக்காத விளிம்பில் வாயிலைக் கண்டறியவும்.ஃபைபர் உடைவதைத் தடுக்கவும், இயந்திர பண்புகளைக் குறைக்கவும், பகுதியின் மேற்பரப்பில் உள்ள வாயிலை 90° சுழற்ற வேண்டும்.
இறுதியாக, இணைவு கோட்டின் இருப்பிடத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது கூறு சுமைக்கு (அல்லது அழுத்தத்திற்கு) உட்பட்ட பகுதியை அவை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.கேட்டின் நியாயமான தளவமைப்பு மூலம் அழுத்த நிலை குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் பகுதிக்கு இணைவுக் கோடு நகர்த்தப்பட வேண்டும்.
கணினிமயமாக்கப்பட்ட அச்சு நிரப்புதல் பகுப்பாய்வு இந்த வெல்ட் கோடுகள் எங்கு இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்க உதவும்.கட்டமைப்பு வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) அதிக அழுத்தத்தின் இருப்பிடத்தை அச்சு நிரப்புதல் பகுப்பாய்வில் தீர்மானிக்கப்படும் சங்கமக் கோட்டின் இருப்பிடத்துடன் ஒப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இந்த பாகங்கள் மற்றும் அச்சு வடிவமைப்புகள் பரிந்துரைகள் மட்டுமே என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.மெல்லிய சுவர்கள், மாறுபட்ட சுவர் தடிமன் மற்றும் மென்மையான அல்லது நேர்த்தியான அம்சங்களைக் கொண்ட பகுதிகளுக்கு பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன.LFRT கலவைகளைப் பயன்படுத்தி நல்ல செயல்திறன் அடையப்படுகிறது.இருப்பினும், இந்தப் பரிந்துரைகளில் இருந்து நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் விலகுகிறீர்களோ, அவ்வளவு நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுத்து நீண்ட ஃபைபர் தொழில்நுட்பத்தின் முழுப் பலன்களும் அடையப்படும்.

Hebei Yuniu கண்ணாடியிழை உற்பத்தி நிறுவனம் லிமிடெட்இருக்கிறது10 வருட அனுபவம், 7 வருட ஏற்றுமதி அனுபவம் கொண்ட கண்ணாடியிழை பொருள் உற்பத்தியாளர்.

நாங்கள் கண்ணாடியிழை மூலப்பொருட்களின் உற்பத்தியாளர்கள், போன்ற கண்ணாடியிழை உலாவுதல், கண்ணாடியிழை நூல், கண்ணாடியிழை நறுக்கப்பட்ட இழை பாய், கண்ணாடியிழை நறுக்கப்பட்ட இழைகள், கண்ணாடியிழை கருப்பு பாய்,கண்ணாடியிழை நெய்த ரோவிங், கண்ணாடியிழை துணி, கண்ணாடியிழை துணி..மற்றும் பல.

ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை இலவசமாக தொடர்பு கொள்ளவும்.

உங்களுக்கு உதவவும் ஆதரவளிக்கவும் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம்.