வாகனத் துறையில் கார்பன் ஃபைபருக்கான வழி எங்கே?

இந்தச் சிக்கலில் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள்-கூட பாலிமர் மேட்ரிக்ஸ் கலவைகள்-நவீன தொழில் துறையில் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.விளக்குவதற்கு ஒரு வாக்கியத்தை மேற்கோள் காட்டுகிறேன்:

“கற்கள் பழுதடைந்ததால் கற்காலத்தின் முடிவு முடிவுக்கு வரவில்லை.எண்ணெய் தீர்ந்துபோவதற்குள் பெட்ரோலிய ஆற்றல் சகாப்தமும் விரைவில் வெளியேறும்.

"கற்கள் இல்லாததால் கற்காலம் முடிவடையவில்லை, உலகில் எண்ணெய் தீர்ந்துபோவதற்கு முன்பே எண்ணெய் வயது முடிவடையும்."

இந்த யுகங்கள் ஏன் முடிவடையும்?முந்தையது, ஏனெனில் மனிதர்கள் வெண்கலத்தை உருகுவதை கண்டுபிடித்துள்ளனர், அதே சமயம் பிந்தையது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் அணுசக்தியின் பெரிய அளவிலான வளர்ச்சியின் கீழ் வரலாற்றின் கட்டத்திலிருந்து மெதுவாக விலகும்.இந்த கொள்கை கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளை வாகன துறையில் பயன்படுத்துவதற்கும் பொருந்தும்.உங்கள் கேள்விக்குத் திரும்பு: கார்பன் ஃபைபரை தேர்வு செய்ய கார் நிறுவனங்கள் ஏதேனும் தேவையா?

தற்போது அவை இல்லை.

தொழில்துறைக் கண்ணோட்டத்தில், உலோகப் பொருட்கள்-அது மெக்னீசியம் மற்றும் அலுமினியம் உலோகக் கலவைகளாக இருந்தாலும், இலகுரக அல்லது பாரம்பரிய சூப்பர்-ஸ்ட்ராங் மற்றும் மெல்லிய எஃகு கட்டமைப்புகளின் அடிப்படையில் கலப்புப் பொருட்களின் முக்கிய போட்டியாளர்களாக இருந்தாலும், தற்போது மிகவும் பயனுள்ள, வணிக ரீதியாக மிகவும் இலாபகரமான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள அமைப்பு.முதிர்ந்த உற்பத்தி அமைப்பு.தற்போது, ​​லைட்வெயிட் என்ற பதாகையின் கீழ் சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் உலோகப் பொருள் அமைப்புகளையும் பின்பற்றுகின்றனர்.மெட்டல் மெட்டீரியல் லைட்வெயிட் சிஸ்டம், லைட்வெயிட் சகாப்தத்திற்கு முந்தைய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி முறையுடன் மிகவும் இணக்கமாக இருப்பதால், சிஸ்டம் மாற்றும் வேகம் வேகமாக உள்ளது, உற்பத்தி, கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி முறை மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தது, மேலும் பல பணியாளர்கள் உள்ளனர்.மாறாக, கலப்புப் பொருட்களின் இலகுரக உற்பத்தியின் காரணமாக, குறிப்பாக கார்பன் ஃபைபர் கலவைப் பொருட்கள், தற்போதைய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி அமைப்பில் நீங்கள் ஒருங்கிணைக்க விரும்பினால், மேலே உள்ள அனைத்து நன்மைகளையும் நீங்கள் விட்டுவிட வேண்டும்.இதன் பொருள் உற்பத்தி உபகரணங்கள் மீண்டும் வாங்கப்பட்டு பிழைத்திருத்தம் செய்யப்படும், மேலும் உலோக உற்பத்தி வரிசையில் உள்ள பெரும்பாலான உபகரணங்களை மறுவிற்பனை செய்யவோ அல்லது கைவிடவோ கூட முடியும்;கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிய அழிவில்லாத சோதனை முறை மற்றும் கிட்டத்தட்ட புதிய தொழில்துறை உற்பத்தி தரநிலை ஆகியவை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும்., கிட்டத்தட்ட புதிய தர ஆய்வு அமைப்பு, கிட்டத்தட்ட புதிய பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு;உண்மையான உற்பத்திக்கு வழிகாட்ட புதிய கோட்பாடுகள் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிதியைப் பயன்படுத்துவதையும் இது குறிக்கிறது;மிக முக்கியமாக - அடிப்படை, இடைநிலை மற்றும் மேம்பட்ட கலப்பு பொருள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இப்போது உலகளாவிய பற்றாக்குறையாக உள்ளனர்.எனது ஆராய்ச்சியின் காரணமாக, 2022 ஆம் ஆண்டிற்கான UK மற்றும் EU இன் கூட்டுப் பொருள் தொழில் தளவமைப்புத் திட்டத்தைப் பற்றி நான் கற்றுக்கொண்டேன், மேலும் பணியாளர்களில், குறிப்பாக தொழில்துறை மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி திறன்களைக் கொண்டவர்களில் ஒரு பெரிய இடைவெளி இருப்பதை நான் அறிவேன்.இங்கிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கான தற்போதைய திட்டம் 2022 இல் இருக்க வேண்டும். தற்போதுள்ள கூட்டுப் பொருட்கள் பயிற்சியாளர்களின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும்.இது இன்னும் ஐரோப்பாவில் உள்ளது, நன்மைகள் மற்றும் மூத்த தொழிலாளர்களின் சிகிச்சை உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது, மேலும் நம் நாட்டில் நிலைமை இன்னும் குறைவான நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.மேலும் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையால் நான் முன்பு கூறிய பிரச்சனைகளைப் பற்றி பேச முடியாத நிலை உள்ளது.மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பல்வேறு சூழ்நிலைகள் புறநிலையாக உள்ளன.நான் எனது மற்றொரு பதிலில் இருக்கிறேன்: உற்பத்தி கார்களில் கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்தலாமா?மேலே உள்ள சிக்கல்கள் BMW Leipzig ஆலை மற்றும் BMW/SGL மூலோபாய தளவமைப்பின் பகுப்பாய்வில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

ஆனால் நாம் கண்டுபிடித்து இறுதியாக வெண்கலம் மற்றும் எஃகு போன்ற பொருட்களைப் பயன்படுத்த ஆரம்பித்தது போல, உற்பத்தி செய்வது கடினம், அல்லது தற்போதைக்கு பொருளாதார பலன் இல்லை என்பதால் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட திசையில் மனிதர்கள் உருவாக மாட்டார்கள்.இல்லையெனில், கற்கால மனிதர்கள் ஏன் இவ்வளவு கரியை முதலில் எரித்து, பின்னர் ஒரு அடி, பின்னர் சேற்றால் ஒரு சிறிய வெடி உலை கட்டி, அதன் பிறகு நான்கைந்து வலிமையான மனிதர்கள் இரவும் பகலும் வாயுவை ஊதுகிறார்கள். , மின்விசிறி, எரிபொருள்?ஒரு கல்லை எடுத்து அரைக்கவும், இது மேலே உள்ள படிகளை விட மிகவும் எளிமையானது.அதேபோல, ரயில்கள், நீராவி என்ஜின்கள் உள்ளன... அவற்றை நான் இங்கு விவரிக்க மாட்டேன்.ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளின் மேம்பட்ட நிலைக்கும் இதுவே உண்மையாகும், பரந்த பொருளில் வாகனங்களின் உற்பத்தியிலும் கூட.பொருளாதார நன்மைகள் தற்போது முதல் உந்து சக்தியாக இல்லை.

ஆனால் இது ஒருபோதும் பொருளாதார ரீதியாக லாபகரமானதாக இருக்காது என்று அர்த்தமல்ல.

கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளின் தற்போதைய பயன்பாடு ஆட்டோமொபைல்களில் மிகவும் கருத்தியல் ஊக்குவிப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகும்.இப்போது BMW மட்டுமே பெரிய அளவிலான கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு கார் தயாரிப்பில் முன்னணியில் உள்ளது என்பதை தொழில்துறையில் உள்ள எங்கள் அவதானிப்புகள் எளிதாகக் கண்டறிய முடியும், மேலும் சில கார் உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையில் இணைந்திருக்கிறார்களா?ஏன்?இது பணம் சம்பாதிக்காததால், உலகின் ஒரே பெரிய அளவில் தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் வணிகமயமாக்கப்பட்ட முழு கார்பன் ஃபைபர் கலவை மின்சார வாகனம் i3 உண்மையில் நஷ்டத்தில் விற்கப்படுகிறது.பிஎம்டபிள்யூ போன்ற ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு மாபெரும் நிறுவனத்தால் மட்டுமே இதுபோன்ற முன்னோடி பங்கை வகிக்க முடியும் என்பது உண்மைதான்.மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் பாரம்பரிய மாடல்களை லாபகரமாக மாற்றுவது நல்லது.கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள் என்ற கருத்தில் BMW கவனம் செலுத்துகிறது, இது வாகனத் தொழில்துறையின் ஆழமான அவதானிப்பு மற்றும் மூலோபாய அமைப்பை பிரதிபலிக்கிறது.போக்குவரத்தில் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளின் பயன்பாடு தடுக்க முடியாத வரலாற்றுப் போக்கு என்பதை BMW உணர முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் ஆரம்பகால அடைகாக்கும் காலம் மிக நீண்டது;ஆனால் இந்த போக்கு வந்தவுடன், அது முழு போக்குவரத்துத் துறையிலும் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலையில் முற்றிலும் புரட்சியை ஏற்படுத்தும்.உற்பத்தி சங்கிலி.மனிதகுலம் புதைபடிவ ஆற்றலை நம்பியிருந்த நாட்களில் இருந்து விடுபட்டு மின்காந்த நூற்றாண்டை நோக்கி நகரும் வாய்ப்பு அதிகம்.காரின் கருத்து படிப்படியாக வரலாற்றின் கட்டத்திலிருந்து விலகும்.

Hebei Yuniu கண்ணாடியிழை உற்பத்தி நிறுவனம் லிமிடெட் ஆகும்10 வருட அனுபவம், 7 வருட ஏற்றுமதி அனுபவம் கொண்ட கண்ணாடியிழை பொருள் உற்பத்தியாளர்.

கண்ணாடியிழை ரோவிங், கண்ணாடியிழை நூல், கண்ணாடியிழை நறுக்கப்பட்ட இழை பாய், கண்ணாடியிழை நறுக்கப்பட்ட இழைகள், கண்ணாடியிழை கருப்பு பாய், கண்ணாடியிழை நெய்த ரோவிங், கண்ணாடியிழை துணி, கண்ணாடியிழை துணி..மற்றும் பலவற்றை உற்பத்தி செய்யும் கண்ணாடியிழை மூலப்பொருட்களை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம்.

ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை இலவசமாக தொடர்பு கொள்ளவும்.

உங்களுக்கு உதவவும் ஆதரவளிக்கவும் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம்.